Buggy télécommandé électrique XSTR à radio-contrôle 2.4G

  

Ceci est un buggy radiocommandé de haute qualité, professionnel et également très évolutif. C'est une véritable machine de course pour les amateurs de RC ! Arbre de transmission central en aluminium, contrôleur de vitesse étanche de haute qualité, moteur puissant de 540, amortisseurs remplis d'huile avec capuchons en aluminium, différentiels performants, plateau radio en aluminium et bien plus encore ! Le buggy XSTR est unique en son genre.

Si vous êtes prêt à passer au niveau supérieur dans le hobby du RC électrique avec un vrai buggy RC, alors c'est le modèle qu'il vous faut. Vous n'avez plus à dépenser des centaines de livres si vous voulez un modèle entièrement construit avec toutes les technologies d'un buggy haut de gamme. Ce modèle de haute qualité n'est pas seulement de grande qualité et professionnellement construit, il est également très évolutif. Ne confondez pas ce modèle avec les voitures RC d'entrée de gamme, c'est une véritable machine de course pour les amateurs de RC ! Le XSTR est livré en standard avec un moteur 540 de haute précision, un contrôleur de vitesse HSP et une batterie Tamiya de 7,2 V et 1800 mAh.

Cette configuration offre une puissance et une vitesse plus que suffisantes pour tout pilote sérieux, mais si vous êtes du genre à repousser les limites, vous pouvez mettre à niveau votre modèle avec un kit brushless. Avec le moteur brushless, l'ESC et la batterie Li-po, le camion ira à une vitesse ridicule et nécessitera une véritable habileté pour le contrôler. Vous pouvez ajouter ces améliorations ci-dessous, mais veuillez noter qu'elles ne seront pas pré-installées, vous devrez donc les installer vous-même. MODÈLE À L'ÉCHELLE 1:10. Ce buggy RC à l'échelle 1:10 mesure 410 mm x 250 mm x 160 mm (longueur, largeur, hauteur). Ce modèle est équipé d'un servo et d'un récepteur étanches pour protéger le modèle en cas de passage dans une flaque d'eau ou de course sur une piste mouillée. Un moteur rapide de 540 avec dissipateur de chaleur en aluminium pour le maintenir au frais et le faire fonctionner à son meilleur niveau. Le moteur est connecté à un contrôle de vitesse électronique qui offre une vitesse proportionnelle complète, à la fois en avant et en arrière. TOURS D'AMORTISSEUR EN ALUMINIUM ET AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE.

La tension et l'angle des amortisseurs peuvent être ajustés selon vos préférences de conduite et le terrain grâce à ces amortisseurs à capuchon en aluminium qui sont reliés à une tour d'amortisseur en aluminium. ARBRE DE TRANSMISSION CENTRAL ET CHÂSSIS SUPÉRIEUR EN ALUMINIUM.

Ce modèle est équipé d'un solide arbre de transmission central en aluminium qui transfère la puissance de l'arrière vers l'avant pour le système 4WD. Les pneus spécialement traités offrent une excellente adhérence en tout-terrain et une bonne vitesse sur route. Un aileron élégant avec des évents maintient l'arrière du véhicule abaissé tout en minimisant la résistance au vent. Ce modèle dispose d'un système 4 roues motrices avec un solide arbre de transmission en aluminium qui répartit uniformément la puissance de l'arrière vers l'avant. Rapport de transmission 1 vitesse : 8,3:1.

Largeur des pneus : 32 mm (avant) 40 mm (arrière). Radio : Émetteur de type à volant 2,4G. Joint d'entraînement central en aluminium. Quatre amortisseurs remplis d'huile avec capuchons en aluminium.

Pneus antidérapants et jantes chromées. Services de liste et de modèle fournis par inkFrog.